Trong các hệ thống hậu cần hiện đại và vận chuyển hàng rời hoặc hàng nặng, ENJUEthùng nghiêngphương pháp tải thể hiện một mô hình hoạt động có hiệu quả cao, được sắp xếp hợp lý và{0}}có thể thích ứng với trang web. Phương pháp này đặc biệt-phù hợp với các mặt hàng số lượng lớn-chẳng hạn như vật liệu dạng hạt, quặng cục, chất thải tái chế và ngũ cốc-có thể được nạp trực tiếp mà không cần phải mở gói. Cơ chế cốt lõi của nó bao gồm việc sử dụng một bộ nghiêng thùng chứa chuyên dụng để chuyển một thùng chứa tiêu chuẩn trong các điều kiện được kiểm soát từ vị trí vận chuyển nằm ngang sang vị trí xếp hàng dọc hoặc gần{6}}dọc, từ đó cho phép chất hàng nhanh chóng thông qua việc sử dụng kết hợp trọng lực và máy móc vận chuyển.
I. Kiểm tra trước{1}}hoạt động: Điều kiện tiên quyết và khả năng tương thích của bộ chứa Tilter
Trước khi bắt đầu bất kỳ thao tác nghiêng nào, phải hoàn thành ba bước xác minh chính:
Kiểm tra tính tương thích (Máy kéo và Container): Xe vận chuyển phải đáp ứng tiêu chuẩn ISO về khung gầm container; Cơ cấu lõm cổ ngỗng hoặc cơ chế khóa-xoắn phải căn chỉnh hoàn hảo với các vật đúc ở góc của thùng chứa nghiêng. Bản thân thùng chứa phải là thùng chứa nghiêng được gia cố chuyên dụng hoặc thùng chứa-có mục đích chung với tính toàn vẹn về cấu trúc đã được xác minh; gioăng cửa, bản lề và cơ cấu thanh khóa phải được khóa chắc chắn để tránh rò rỉ vật liệu trong quá trình nghiêng.
Máy nghiêng thùng chứaKiểm tra trạng thái vận hành: Nhiệt độ và áp suất dầu của hệ thống thủy lực phải nằm trong phạm vi vận hành định mức (thường sử dụng-dầu thủy lực chống mài mòn) và không được có vết nứt hoặc biến dạng dẻo rõ ràng trên các điểm dừng giới hạn cơ học, vòng bi xoay hoặc khung chính. Hệ thống điều khiển điện của xe nghiêng container phải hoàn tất quá trình tự kiểm tra-và nút dừng khẩn cấp phải hoạt động bình thường và được đặt lại đúng cách.
Đánh giá an toàn địa điểm và môi trường: Khả năng chịu lực của mặt đất trong khu vực vận hành nghiêng phải đáp ứng các yêu cầu về áp lực mặt đất đối với máy nghiêng khi chịu đầy tải (bao gồm cả trọng lượng riêng của container), thường yêu cầu tối thiểu là 15 tấn/m2.
Nhân viên và chướng ngại vật phải được dọn sạch trong bán kính 10{1}} mét xung quanh khu vực vận hành và phải tạm dừng hoạt động nghiêng ở độ cao lớn nếu tốc độ gió vượt quá thang Beaufort 6 (10,8–13,8 m/s).
II. Quy trình định vị chính xác các thùng chứa rỗng và lắp ghép bằng máy nghiêng thùng chứa
Giai đoạn này là tiền đề quan trọng để đạt được khóa an toàn:
Hướng dẫn lùi xe tải: Xe tải chở container rỗng, lùi ở tốc độ thấp vào đường ray được chỉ định trong khung giàn nghiêng, căn chỉnh các dầm dọc phía dưới của container với các chốt định vị trên bệ đỡ{0}}tải trọng của xe nghiêng.
Tải trọng-Nâng và căn chỉnh bệ ổ trục:xe đẩy containerCơ cấu nâng thủy lực nâng -sàn chịu tải (bao gồm cả khung nghiêng) lên ngang bằng với dầm đáy của thùng chứa, đảm bảo rằng bốn chốt dẫn hướng/định vị hình nón trên bệ được lắp chính xác vào các lỗ đúc ở góc dưới của thùng chứa.
Nhân viên ở khu vực lân cận được cảnh báo để duy trì khoảng cách an toàn trong quá trình này.
Thao tác khóa ban đầu: Sử dụng điều khiển từ xa (tùy chọn) hoặc bảng điều khiển cố định trong cabin của người vận hành, người vận hành sẽ kích hoạt cơ chế xoay khóa-xoắn cơ học tự động, xoay đầu khóa 90 độ vào vị trí khóa. Lực căng trước-được tác dụng ngay sau đó.
III. Thao tác nghiêng trong điều khiển chế độ-kép (0 độ ~90 độ )
Quá trình nghiêng sử dụng "điều khiển{0}}chế độ kép" để đáp ứng yêu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau:
Hoạt động của bộ điều khiển từ xa không dây (Mô-đun tùy chọn): Nó áp dụng cho các tình huống đặc biệt yêu cầu quan sát chặt chẽ trạng thái niêm phong container hoặc độ chính xác căn chỉnh cao của cổng xếp hàng. cácthùng nghiêngBộ điều khiển từ xa của nó áp dụng công nghệ nhảy tần công nghiệp 2,4 GHz, được trang bị chức năng dừng khẩn cấp và tự động tắt trong trường hợp mất tín hiệu, với khoảng cách điều khiển hiệu quả không dưới 200 mét. Người vận hành có thể mang bộ điều khiển từ xa đi vòng 360 độ xung quanh xe ben để đạt được thao tác chính xác và tinh chỉnh.
Phân rã các hành động nghiêng (Góc từ 0 độ đến 90 độ):
0 độ ~30 độ (Phần khởi động-tốc độ thấp): Lưu lượng đầu ra tối đa của bơm thủy lực bị hạn chế và tốc độ nghiêng Nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 độ/s. Công đoạn này dùng để khắc phục quán tính của hộp, quan sát đồng hồ đo áp suất của hệ thống thủy lực của hộpthùng nghiênghoạt động ổn định và kiểm tra xem dải đệm cửa hộp có bị dịch chuyển bất thường do-trọng lượng bản thân đùn ra hay không.
30 độ ~75 độ (Phần nghiêng chính có tốc độ- không đổi): Tốc độ được tăng lên 1,2 độ/s và thành phần trọng lực được sử dụng để hỗ trợ quá trình trượt ban đầu của vật liệu. Lúc này, người vận hành phải giám sát chặt chẽ các cảm biến-độ lệch vị trí của các xi lanh dầu đồng bộ ở cả hai bên để đảm bảo chênh lệch hành trình giữa xi lanh bên trái và bên phải luôn Nhỏ hơn hoặc bằng 5 mm, từ đó ngăn hộp bị xoắn.
75 độ ~90 độ (Phần đệm giảm tốc): Công tắc tiệm cận được tự động kích hoạt khi kết thúc hành trình, van tỷ lệ điện{0}}thủy lực tự động giảm lượng dầu cung cấp và tốc độ giảm xuống 0,2 độ/s cho đến khi điểm dừng giới hạn ở đuôi hộp tiếp xúc ổn định với giá đỡ cố định phía sau của hộpxe ben container. Lúc này, container ở trạng thái gần như thẳng đứng (có thể điều chỉnh từ 80 độ đến 90 độ), cửa container mở hoàn toàn hướng lên trên, tạo thành cổng tiếp nhận nguyên liệu lý tưởng, sau đó có thể tiến hành xếp container.
IV. Hoạt động tải và Trung tâm động-của-Giám sát trọng lực
Sau khi khóa container ở vị trí nghiêng 90 độ, quá trình xếp hàng bắt đầu:
Việc tải được thực hiện bằng cách sử dụng các thiết bị như xe nâng hoặc máy xử lý phế liệu.
Trong quá trình tải,ENJUE thùng nghiêng'Hệ thống cảm biến trọng lượng của máy (tùy chọn) kích hoạt cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh khi đạt đến trọng lượng đặt trước, nhắc nhở người vận hành giảm tốc độ cấp liệu hoặc dừng tải.
V. Quay lại-về-Đặt lại theo chiều ngang (90 độ → 0 độ ) và Kiểm soát khóa vùng chứa
Sau khi tải xong, quy trình sẽ chuyển sang giai đoạn đặt lại-qua{1}}ngang. Khi thân thùng chứa đã hoàn toàn trở về vị trí nằm ngang, lực tải trước của sàn được giải phóng và các khóa xoắn-ở đáy được tháo ra. Sau đó, tài xế xe tải từ từ di chuyển xe về phía trước, cho phép bánh xe thứ năm tự động khóa và khóa vào chốt chính của container. Sau đó, xe tải từ từ di chuyển với tốc độ không tải để vận chuyển container.
Hãy xem lại bản hoàn chỉnhMáy nghiêng thùng chứaĐang tải quy trình làm việc cùng nhau một lần nữa bên cạnh video.
Vậy là điều này đã kết thúc quy trình và quy trình tải container nghiêng hoàn chỉnh 0 độ –90 độ.
