Một lứa thông minhnạo vétdo ENJUE phát triển độc lập đã được vận chuyển từ Trung Quốc đến các cảng Paranaguá và Itajai, Brazil, cung cấp thiết bị cốt lõi cho các dự án nạo vét kênh nước sâu tại địa phương. Với độ chính xác cao, khả năng thích ứng và các tính năng thân thiện với môi trường, những chiếc gắp này đang trở thành công cụ quan trọng để giải quyết vấn đề bồi lắng tại các cảng Brazil, đánh dấu một bước đột phá khác cho công nghệ nạo vét của Trung Quốc tại thị trường Nam Mỹ.
cácnạo vét lấydo ENJUE cung cấp được thiết kế đặc biệt cho môi trường nước sâu, bùn đáy cứng{0}}và môi trường phức tạp, mang lại ba ưu điểm cốt lõi:
Hoạt động có độ chính xác-cao:nạo vétròng rọc bên trong sử dụng công nghệ bịt kín nhiều{0}}đường chuyền, đảm bảo không thấm nước biển ở độ sâu hàng chục mét. Kết hợp với hệ thống định vị GPS RTK-, sai số độ sâu nạo vét được kiểm soát trong phạm vi 10 cm, đáp ứng các tiêu chuẩn chấp nhận nghiêm ngặt của Brazil.
Khả năng thích ứng cao:nạo vét lấycó sức nâng từ 6 tấn đến 200 tấn và tương thích với cần cẩu dây đơn-, đôi- và bốn{4}}dây. Nó có thể xử lý nhiều loại chất nền, từ bùn mềm đến cát tấm sắt và các rạn san hô bị nổ tung. Trong quá trình nạo vét khẩn cấp tại Cảng Itajai, chiếc gầu đã dọn sạch thành công 14 mét bùn và khối bê tông, khôi phục khả năng thông hành của cảng.
Sự công nhận của thị trường Brazil đối với công nghệ nạo vét của Trung Quốc bắt nguồn từ các quy định nghiêm ngặt về môi trường và tiêu chuẩn cao. Brazil có nhiều động vật hoang dã và các hoạt động xây dựng phải tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc phòng tránh.
Ví dụ, ở Khu bảo tồn cá heo cảng Paranaguá,nạo vét lấyhoạt động yêu cầu giảm tốc độ nếu cá heo xuất hiện trong phạm vi 500 mét và ngừng hoàn toàn trong vòng 300 mét.
để giảm thiểu tác động đến đa dạng sinh học này
THƯỞNG THỨCnạo véthệ thống điều khiển chính xác cân bằng giữa xây dựng và bảo vệ sinh thái.
Kỹ sư người Brazil Marcelo lưu ý: "Các tàu nạo vét của Trung Quốc được tự động hóa cao và có dung tích thùng chứa lớn. Chúng tôi đã học được công nghệ tiên tiến thông qua sự hợp tác của mình".
Việc xuất khẩu củaENJUE nạo vét lấykhông chỉ lấp đầy khoảng trống công nghệ trong thiết bị của Brazil mà còn thúc đẩy sự phát triển của sự hợp tác Trung Quốc{0}}Brazil từ "cộng tác dự án" sang cộng sinh công nghệ.
Việc xuất khẩu nàynạo vét lấykhông chỉ là mô hình thu nhỏ của thiết bị Trung Quốc "vươn ra toàn cầu" mà còn là mô hình cho sự hợp tác kỹ thuật của Trung Quốc-Pakistan trong Sáng kiến Vành đai và Con đường. Từ giải quyết vấn đề bồi lắng đường thủy đến bảo vệ hệ sinh thái biển, ENJUE đang tận dụng sự đổi mới để cung cấp các giải pháp của Trung Quốc cho các dự án nạo vét vùng nước sâu toàn cầu.
